Судовладельцы РФ сталкиваются с ситуациями отказа в признании Китаем страховых документов, выданных российскими страховщиками и Российской национальной перестраховочной компанией (РНПК)
Об этом заявил замглавы Минтранса Александр Пошивай, выступая на IV Российско-китайском энергетическом бизнес-форуме.
Пошивай также добавил, что в целях развития двустороннего сотрудничества Россия хотела бы
«предложить китайской стороне рассмотреть возможность признания сертификатов компаний, осуществляющих страхование и перестрахование морских перевозок российских энергоносителей, а также документов, гарантирующих финансовое покрытие рисков»
Несмотря на то, что G7 до сих пор не договорилась с ЕС об установлении ценового предела на российскую нефть, не исключено, что эта информация может оказать влияние на нефтяные цены уже сегодня.
Дела со страхованием танкеров, перевозящих российскую нефть далеко не радужные.
Для участников соглашения ОПЕК+ 5 декабря будет достаточно сложно принять решение о дальнейшей судьбе квот на добычу, пишет Газ-Батюшка.
